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在企业看来,共享单车涨价或许能弥补目前企业的亏损现状。据此前媒体报道,ofo和摩拜目前都未曾盈利,ofo待退押金规模在10亿-20亿元,据美团2018年财报显示,摩拜单车业务自4月份收购起到年底,亏损达45.5亿元。去年10月,哈啰出行CEO杨磊在出席公开活动时算过一笔账:哈啰单车每台车运维成本3毛多,折旧成本在6毛钱,而一台车的均日收入已突破1块钱了。因此,单车业务盈利是完全可以做到的。

被疑同业竞争在华录百纳股权转让之际,公司与同属华录集团的兄弟公司华录新媒却发生了小插曲。在业绩说明会上,有投资者质疑,目前华录百纳的股权还没有正式过户,公司股东华录集团却通过子公司华录新媒在最近3个月内实质性出品、发行、引进了多部电视剧、电影和综艺,违反同业竞争条款,损害上市公司利益。

陈辉的堂弟陈远说,哥哥是家中的独子,其父母从校方处得到消息后,正计划赶赴当地。遇难教员曾要求更换飞机被拒事故发生前,航校网站曾有该架涉事飞机的故障报告。报告显示,事发前的7月20日、24日、25日,均有教员报告飞机左边发动机存在故障。出事后,航校网站上找不到这份报告。

东方园林于4月22日披露的2018年财报显示,公司经营活动产生的现金流量净额仅为5092.9万元,同比下滑98.26%。此外,一季度业绩预告显示,东方园林预计1-3月亏损达2.2亿-2.5亿元。对此,东方园林解释为,公司2018年受流动性风波影响,现金流紧张导致偿债能力下降,这些情况表明存在可能导致对公司持续经营能力产生重大疑虑的重大不确定性。

事实上,在宣布科创板开板的6月13日,易会满也曾表示,在实行市场化定价后,与现有IPO的定价机制有本质区别,企业高估值发行的现象可能会增多;开板初期供求不平衡,加之新的交易机制需要适应,不排除有炒作和涨跌幅较大的情形;科创企业由于具有迭代快、不确定性高等特点,需要投资者理性研判,更加关注信息披露等。

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